|
Tal com s'indica en aquesta missiva, el senyor Sardà hi acompanyava la
instància per la qual l'associació ALA feia la referida petició
a l'Ajuntament sabadellenc, petició que la va signar el
Compte de Belloch com a president en funcions de l'Asociación de Locomoción Aérea en
aquells dies.
En la
documentació guardada a l’Arxiu Històric de
Sabadell, s'hi troben els
documents relacionats als procediments administratius que generaren aquesta
sol·licitud, en els quals es fa evidència del veritable interès pel
projecte de part del
Consistori, que en tota classe d'aspectes volíen
facilitar la futura consecució d'aquella excepcional proposta.
En resposta al contingut de la documentació
presentada a l'Ajuntament, L'Alcalde, senyor Feliu Griera i Dolcet, va
convocar els representants de l'Asociación de Locomoción Aérea a
una reunió a fi de recórrer els llocs a on preferentment es podia situar
el nou aeròdrom efectuant així un primer contacte.
Va ser el matí del divendres dia 2 de setembre
d'aquell 1910, que la comissió d'A.L.A. va traslladar-se a Sabadell per
reunir-se amb l'insigne convocant i visitar els terrenys adients al projecte.
Tot traslladant-se amb el tren des de
Barcelona per visitar l'Exposició d'Aerinàutica i
Aviació, en la recta que va de Barberà del Vallès fins la primera
corba d'entrada a Sabadell, al costat de la via del tren es podien
contemplar les extenses finques de Can Miró del Pla, Can Torras del Pla, i
al fons Can Diviu, de les quals, els amics d'A.L.A. ja n'havien pres bona nota.
Va ser, doncs, finalment en aquesta zona del terme
municipal de la Ciutat a on la comitiva s'hi va arribar a examinar els
terrenys, convenint ambdues parts que seria
en aquell lloc a on s'instal·laria el nou aeròdrom.
La
premsa s'en va fer ressò,
a Sabadell, s'avançà el nou Diari de Sabadell, i a Barcelona entre altres,
també en el diari La Vanguardia s'hi troben referències al projecte. Més
tard la notícia apareix en el diari bilingüe La Revista de Sabadell.
En ser llegides les notícies que en aquells dies
publicava la premsa referides al nou projecte d'aeròdrom, per al·lusions,
el propietari de Can Torras, trobant-se d'acord amb el projecte, va irrompre
en escena mitjançant la presentació d'una instància manuscrita amb
propostes econòmiques a l'Ajuntament.
EPÍLEG
Tota
la informació que fins aquest moment s'ha pogut trobar d'aquest projecte,
que d'haver-se realitzat hagués estat una autèntica fita de l'aeronàutica
a la nostra contrada, és tot el que en aquestes pàgines s'exposa.
Posterior a totes les dades que en aquest web han estat exposades, en els
diaris o bé en la pròpia Revista de Locomoción Aérea que es publicava en
aquells temps, no s'ha trobat cap escrit referit a la decisió
de suspendre el projecte d'aeròdrom a Sabadell de part de l'Asociación
de Locomoción Aérea. Les causes les podríem
trobar a l'apartat epíleg
que a continuació es pot veure:
|
